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中超联赛迎来焦点对决 上海海港主场逆转战胜山东泰山

    



中超联赛迎来焦点对决

中超联赛第23轮的一场焦点对决在上汽浦东足球场落下帷幕,上海海港坐镇主场以3比2逆转战胜山东泰山,这场胜利不仅让海港队在积分榜上进一步缩小与榜首球队的差距,更展现出球队在逆境中强大的心理素质和战术执行力。比赛过程跌宕起伏,充满了技战术博弈、球员个人能力的闪光以及教练临场调度的关键作用,堪称本赛季至今最具观赏性和战略深度的比赛之一。

从开场阶段来看,山东泰山显然为本场比赛做了充分准备。他们延续了以往强调控球与高位逼抢的风格,试图通过中场的压制来遏制海港的进攻组织。第14分钟,泰山队利用一次快速反击打破僵局:克雷桑在前场断球后迅速分边,刘彬彬下底传中,外援帕托抢点破门,帮助客队取得领先。这一进球暴露了海港防线在由攻转守时的回防速度问题,尤其是两名边后卫压上后留下的空档被对手精准捕捉。领先的泰山并未因此掌控全局,反而是海港在丢球后迅速调整节奏,逐渐将比赛拖入自己擅长的控球模式。

第28分钟,海港扳平比分。奥斯卡在中场送出精准直塞,武磊反越位成功形成单刀,冷静推射远角得手。这个进球体现了海港“以快制高”的战术思路——面对山东队高大中卫组合,他们更多依赖速度与传球穿透力制造威胁。武磊的跑位一如既往地聪明,而奥斯卡的视野和传球精度再次成为全队进攻的发动机。值得注意的是,此粒进球也标志着武磊本赛季中超进球数达到15球,继续领跑射手榜,同时他在关键战中的决定性表现,也印证了其作为本土顶尖前锋的价值。

下半场风云突变。第57分钟,山东泰山再度取得领先:莫伊塞斯主罚角球,郑铮头球摆渡,克雷桑门前抢点破门。这一阶段,泰山队明显加强了定位球进攻的演练,而海港在防守高空球方面暴露出协同不足的问题。连续两次在领先后被反超,对任何一支球队的心理都是巨大考验。但正是在此刻,上海海港展现了冠军级球队应有的韧性。

主教练穆斯卡特果断做出人员调整,用冯劲换下防守型中场徐新,增加边路冲击力;随后又派遣小将刘祝润登场,进一步提速进攻节奏。这一系列换人立竿见影。第69分钟,奥斯卡开出任意球,王燊超头球攻门造成对方门将脱手,跟进的巴尔加斯补射得手,海港第二次扳平比分。此时场上气势已悄然转向主队,球迷的助威声浪不断攀升,而泰山队员则显现出体能下降和心态波动的迹象。

真正的决胜时刻出现在第83分钟。海港发动左路进攻,李帅低平球传中,巴尔加斯假跑掩护,埋伏在后点的吕文君凌空抽射破门!这粒进球堪称团队协作的典范——从边路突破到中路牵制,再到最后一击的果断处理,整个进攻行云流水,充分体现了穆斯卡特战术体系的成熟度。值得一提的是,吕文君作为老将,在关键时刻挺身而出,不仅为球队带来胜利,也为年轻球员树立了榜样。

纵观整场比赛,上海海港在控球率(58%)、传球成功率(86%)和创造机会次数(12次)等关键数据上均占据优势,尽管一度落后,但他们始终没有放弃对比赛节奏的掌控。相比之下,山东泰山虽然在防守反击和定位球方面表现出色,但在阵地战攻坚能力和体能分配上略显不足,尤其在比赛最后15分钟明显出现疲态,导致防线频频失位。

本场比赛也折射出中超联赛当前的竞争格局。传统强队如山东泰山依然具备强大战斗力,但以上海海港为代表的新一代技术流球队正在通过精细化管理和外援核心带动实现蜕变。奥斯卡的作用不可忽视——他全场贡献1个助攻、8次关键传球和93%的传球成功率,是海港进攻的绝对枢纽。而巴尔加斯和武磊的锋线组合,则在速度与技术之间找到了完美平衡。

从战略层面看,这场胜利对上海海港意义重大。他们在少赛一场的情况下,积分已追至第二位,距离榜首仅差3分,争冠悬念重新被点燃。更重要的是,这场逆转极大提升了球队士气,证明即便在逆境中也能依靠整体实力翻盘。而对于山东泰山而言,虽败犹荣,但他们必须反思如何在领先情况下更好地控制比赛节奏,避免“领先不会踢”的老问题。

裁判执法方面,本场比赛整体尺度较为宽松,未出现重大争议判罚。唯一值得商榷的是泰山队一次禁区内的疑似手球未予判罚,但VAR并未介入,属于正常范围内的裁量空间。比赛流畅度高,对抗激烈但未失控,体现了中超联赛近年来在竞赛管理方面的进步。

这场上海海港主场逆转山东泰山的比赛,不仅是本轮中超最精彩的一战,更是现代足球战术博弈的缩影。它告诉我们:足球比赛的结果从来不只是纸面实力的体现,更是意志、策略与临场应变的综合较量。对于球迷而言,这样的比赛无疑是一场视觉与情感的双重盛宴;而对于中国足球的发展而言,高水平对抗的常态化,正是联赛走向成熟的标志。


肩膀宽的人穿什么衣服好看呢?

女生肩膀宽厚往往会被冠以“女泰山”的称号,要想重新回到柔美一族,借助印花雪纺是最有效的方法。 飘逸的质料能够最大程度地柔化身体曲线,再结合一点视觉上的收缩手法,“女泰山”也能变得风情万种。 记住不要选择泡泡袖的印花装,膨胀的袖子会令倒三角的体型更加突出。 尽量选择A字形裙摆或强调下半身印花的设计,避免人们的视线停留在上半身,视觉上更“魁梧”。 手袋的选择也应以小巧为主,总之,上半身的感觉一定要轻巧。

还有就是尽量选择大领口的衣服,而不好选择露肩或是插肩的。

浅谈如何提高收费员的文明服务水平

高速公路收费站做为文明服务的“窗口”,服务质量的好与坏直接影响到整个公路系统的形象。 如何建立一整套符合实际操作,规范统一的收费站文明服务标准、制度、考核办法,如何提高收费员文明服务意识,展现高速公路收费行业形象,更好的为司乘提供快捷便利的优质服务,值得我们在工作中不断去探究。 一、收费员文明服务状况的分析高速公路管理单位的大部分收费人员都能树立了车主至上的服务理念,具备了用服务拓展事业、全力打造高速公路企业服务品牌的思想素质和业务素质,他们能在工作实践中,端正服务态度,提高服务质量。 但少数收费员由于全心全意为车主服务的意识不强、服务能力不强,存在一些不容忽视的问题:一是服务欠周到。 有的是使用文明用语不标准,有的是普通话不标准,有的是语调生硬不标准,让人感到语言不规范。 二是帮助欠真诚。 有工作不扎实、文明礼貌服务流于形式,车子来了,嘴上说你好,眼睛却看着键盘和电脑,口是心非的举动,让人感觉不到你好,感觉不到你对他的真诚。 有时司机问个路、或想请收费人员给杯水喝,个别职工聪耳不闻让人感觉不到真诚的帮助。 三是微笑欠甜美。 有的收费人员重形式而轻内容,让人感觉不到微笑不是发自内心,只注重微笑的形式而不丰富甜美的内容,为笑而笑,大打折扣的微笑,只做皮笑肉不笑的表面文章,让人看了恶心,不仅损害了自身的形象,更严重损害了文明窗口的形象。 二、造成文明服务工作不到位现象的原因分析(一)社会因素。 有的收费人员反映,由于一些司机素质较低,对收费员的文明服务视而不见,不正眼瞧你,甚至用低级下流的语言回敬收费人员的热情,收费员满腔热情换来一盆冰水,使部分收费员文明服务积极性受到打击,这部分收费员在实践中表现为重局部而轻整体,将社会上少数低级下流的司机对自己的不尊重误解为多数司机对自己的不尊重。 (二)单位因素。 个别收费人员认为文明服务是小事,在实践中表现为重目的而轻手段,认为收费站的目的是收费,职工收好费就行,不必花过多的精力考虑文明服务问题;个别收费站安于现状,认为目前的服务水平过得去,总是与本单位的过去相比,认为比以前更好就OK了,不去作横向比较,没有与发达省份比较或与文明服务工作做得更好的单位比较等。 (三)个人因素。 不仅仅体现在有形的外表上,更体现在收费人员个人的业务素质、思想素质、精神风貌等各方面。 有的收费员因业务水平不高,操作速度慢,文明服务顾不过来;有的收费员对文明服务的意义理解不深刻,服务意识相对缺乏,在实践中表现为重自由而轻纪律,想说文明用语时就说得到位,不想说文明服务时就出现三欠现象,即服务欠周到、帮助欠真诚、微笑欠甜美;有的收费员心理承受能力不强,将工作之外不愉快的事情带进收费岗亭,或有过多和过强的挫折感,情绪易波动,甚至低落,工作时精神面貌不佳,影响文明服务质量。 三、改进文明服务工作的对策、做法与建议从造成文明服务工作不到位现象的社会因素、单位因素及个人因素的原因分析来看,本人认为要加强收费工作中的文明服务管理,可以从以下几点入手。 (一)、加强思想教育学习,教育和引导收费人员树立正确的工作态度,增强责任心。 收费工作要求收费员每天重复无数次同样的动作,单调、枯燥。 时间一长很容易产生厌倦心理,对工作缺少热情。 从对收费员文明服务状况的调查研究分析可以看出,如果收费员思想上有了偏向,必定他的言行也将偏轨,从而导致重形式而轻内容、重局部而轻整体、重目的而轻手段、重自由而轻纪律的现象,进而导致文明服务工作的欠差,因此在收费人员中牢固树立车主至上的服务意识十分重要。 所以,使收费员牢固树立“以人为本、以车为本、以路为本”的服务理念。 要强化收费人员对文明服务工作重要性的思想教育。 人的言行是自己思想的体现,思想指导行动,只有思想上重视文明服务,收费员的每一句问候才能发自内心。 首先,以司乘人员需求为起点,以司乘人员满意为终点,不断增强高品位的服务意识,从延伸服务功能入手,拓宽服务内容,规范服务行为,为社会提供优质、文明、人性化服务,努力为司乘人员营造文明、快捷、舒适的通行环境。 文明用语是我们收费工作中一项重要的考核内容,使用质量的高低直接影响到收费工作质量的好坏。 有效地使用文明用语不但可以有效地提高我们的服务质量,进一步树立收费站的窗口形象,而且可以真正地体现我处畅、洁、舒、美、安的理念,从而可以吸引更多的车辆上路,营造出良好的社会形象。 (二)加强文明服务,抓好文明用语。 我们的收费工作中最直接的表现就是文明用语。 我们的收费工作制度中所规定的您好,谢谢等文明用语,为我们在开展工作时提供了很多服务术语,但在使用过程中,总觉得有点形式化,缺乏人性化。 其实,文明用语就是人与人之间的交流与沟通,关心别人,快乐自己的感觉在人际交往中我们都有体会,因此在讲文明用语时我觉得重在关心,将文明用语情景化,人性化,讲一些关心对方的语言,如:发现司机车有毛病,及时告知他进行整修,他一定会感激于你;发现司机心情不好,对他讲您好,祝您有个好心情,或许他的烦恼会立刻烟消云散,对你另眼相看。 总之,人性化的语言任何人都爱听,相信只要将文明用语说到司机的心里,真正让司乘人员感觉到你在关心他,那么必将收到让你满意的效果。 文明用语是收费员与司乘人员进行沟通的一种途径。 而我们目前使用的文明用语比较单一,收费人员每天面对诸多的司机,每个司机的需求程度都不相同,文明用语对他们也是一样,有的司机只需一声您好就足够了,而有的司机则不然。 这就要求我们在讲文明用语时要有所创新与突破,在保持原有风格的基础上灵活地讲好文明用语,在收费人员端正工作态度的同时,还需要制定一些科学合理的制度和考核办法来保证它的实施,相信只有这样,我们的文明用语才会更加精彩。 我们作为服务行业人员来讲,不妨与司乘人员做个换位思考,站在司机的立场上看需要用怎样的语气来讲文明用语,从中找出立足点,从而找出我们的差距,让我们以满足司机需求为出发点,大胆加强语言技巧,将文明用语贴近司机的需求。 (三)转变服务观念,提倡精细服务。 收费站职工来自不同的工作岗位,学历、素质参次不齐。 虽然在服务态度、服务方式、服务水平等方面都有一定程度的提高,但随着时代的变化,服务的要求也相应地在不断变化,部分收费人员与新的要求相比存在一些差距,这些差距的存在既有主观原因,也有客观原因,但很多方面是主观原因造成的。 要通过精细服务来克服这些主观原因,使司乘人员对我们的服务工作满意度不断提高。 在转变服务观念、提倡精细服务的过程中。 第一,要始终把优质服务摆在首位,端正收费人员工作作风,改变懒散、拖拉、马虎的行为。 第二,规范服务行为,纠正过去服务过程中存在的随意行为,体现标准化服务的要求;第三,完善服务制度,努力提升服务质量和服务水平。 大力推行微笑服务,人人争做微笑服务明星。 第四,通过精细服务,使收费人员进一步增强服务观念和服务意识,增强忧患意识,从自身做起,从小事做起,从一点一滴做起,认真做好每一件事,追求每一次服务都使司乘人员满意 。 (四)加强社会舆论监督力度。 面向社会积极开展法律法规的宣传工作,建立多方位的监督举报制度。 收费站要积极利用电视、广播、报刊等媒体面向社会宣传收费工作的合法性以及收费公路的相关法律法规。 同时加强服务前瞻性,发挥监督主体的职能作用,例如在收费广场上为驾乘人员提供便利的路况信息、路网通行、施工路段行车动态情况及天气情况、沿线风景旅游地情况;建立群众意见与咨询的投诉电话或网上专栏等等,增加收费员与司机朋友的除业务外的进一步沟通,增进交流,争取建立融洽的服务关系。 (五)抓好收费站文明创建工作,健全激励机制,提高收费人员业务素质,强化优质服务意识。 要深入开展“国家级巾帼文明岗”、“省级青年文明号”、“文明单位”等荣誉称号的创建活动,让职工在创建过程中,进一步增强文明服务的意识,提高职工的自觉性和责任感。 同时内部可通过星级收费员、微笑服务明星、业务标兵等争先创优评比活动,激励职工队伍营造学、比、赶、帮、超的积极工作氛围。 举办文明服务培训,提高一线收费人员业务素质。 为进一步提高服务水平,树立服务车主、奉献社会的文明窗口形象,展现良好的职业道德风尚。 管理处开展的“文明优质服务竞赛”活动,举办的收费人员培训班。 开展了三项培训:一是收费文明服务用语和普通话培训,要求各站收费人员认真学习并落实到具体工作中去;二是重申收费人员着装规范,纠正日常工作中存在的不规范着装行为,对工作中的仪容仪表进行统一规范;三是定期组织规模型军训。 加强收费人员交接班列队培训,对收费上下班列队质量提出新要求:班前整队准时、着装整理到位、班长口令标准、列队行进整齐、交接礼仪规范,使收费交接工作更加规范、整齐、有序,展现良好的收费队伍形象。 通过培训,收费人员的文明服务从仪容仪表、着装要求、文明用语、手势动作、坐姿站姿、列队敬礼等方面进行全面规范,使文明服务的形式多样化、文明用语的要求规范化,让收费人员为过往的司乘人员提供全方位的优质服务,进而树立收费窗口优质文明服务的良好形象。 在开展服务礼仪培训过程中通过共同总结,形成人人讲礼仪,人人讲文明,人人争当收费窗口文明使者的良好氛围,增强收费人员服务意识,为车主提供更优质、更满意的服务。 (六)因地制宜的开展特色服务项目。 收费站可根据沿线特点,在不影响工作的情况下,认真揣摩和分析司机的心理需求,推行系列延伸服务、满意服务。 例如我站自行制作《山东省高速公路文明导向图》,标明各路段高速公路里程、站点名称等相关信息,配备工具箱,为司乘人员免费提供常用药品、饮用开水、维修工具。 收费站是个窗口,责任重于泰山,形象高于一切,每一位职工都应铭刻心中。 仅有满腔热情是不够的,关键在于行动,认识上要提高,思想上要转变,这就要求我们从小事做起,规范自己的行为。 把文明服务用到日常工作中,持之以恒,养成习惯,才能最大限度地满足司机。 在工作中只要你的态度端正,把司乘人员当作你的亲人和朋友,就像见面打招呼一样,对司机有一种亲切感,让他感到你的服务是真诚的,诚信的,这样,文明服务就达到了满意的效果。 我们作为高速公路的一名工作人员,服务质量的好坏,直接影响到高速公路的形象,司机就是上帝,只有上帝满意了,我们的工作就做到位了。 当司机从很远的地方带着一身的疲惫来到收费亭时,看到你一个会心的微笑,一声亲切的问候,我想他一定会有一种回到家般温暖的感觉。 讲文明用语就是要给司机营造一个家的氛围,做到这一点,那么文明用语就讲好了。 微笑服务是讲好文明用语的前提。 能够提供微笑服务是收费人员有责任感和荣誉感的表现,是一种难能可贵的品质,微笑服务对司机的心情会起到愉快方面的影响,司机的情绪往往受到收费人员服务态度的影响,做好文明服务工作向司乘人员提供微笑服务的主动性,完全由收费人员自身决定,我们一定要高度认识服务在工作中的地位,主动提供微笑服务,将文明服务落实到实处,这样服务质量一定提高。 我们要切实做到“服务语言美、作业行为美、举止仪表美、窗口环境美”。 在高速公路飞速发展的今天,为司乘人员提供优质、文明的服务是收费站面临的艰巨任务,也是收费站提供给社会监督和检验的一面镜子,所以文明服务工作必将成为收费工作中的重中之重。 总之,全力打造同三高速公路服务品牌,大力推行省局提出的“标准化、规范化、集约化、人本化”四化管理,端正收费人员的工作态度,提高服务质量,进一步塑造文明服务的窗口形象,是一项长期的工作。

足球史上进球最多的门将是谁

不是奇拉维特!是巴西人塞尼塞尼终成世界第一!记者小中报道 64球。 一个平庸前锋一生都无法企及的进球数,一个场上位置离对方球门最远的门将却用10年时间做到了。 手脚齐发威8月20日圣保罗客场对克鲁塞罗的联赛,是巴西射手门神塞尼一个人的比赛:除了第39分钟扑出一个点球外,还在下半场利用任意球和点球机会梅开二度,将比分扳成2比2。 这两粒进球,也使塞尼的职业生涯总进球数达到64球,超过62球的奇拉维特,成为足球史上进球最多的门将。 7月26日,在解放者杯半决赛对墨西哥瓜达拉哈拉的比赛中,正是凭借塞尼罚进点球,圣保罗客场1比0取胜,其个人进球数也达到62粒,追平了奇拉维特。 8月2日次回合,又是塞尼第28分钟扑出墨西哥人的点球,为圣保罗主场3比0大胜对手、连续第二年杀入解放者杯决赛铲平道路。 如果天遂人愿,塞尼希望圣保罗能蝉联解放者杯冠军,破纪录的进球也能在决赛中打入。 但事与愿违,8月16日生死战,塞尼不仅没能进球,他的一次单掌击球不远,还让国际首先破门,最终圣保罗总比分3比4输掉了冠军。 仅仅4天之后,塞尼就用表现正了名。 上半场很快克鲁塞罗就两球领先,第39分钟他们还获得了点球机会,但被塞尼扑出。 这是整场比赛的转折点。 下半场,圣保罗获得任意球机会,塞尼将球拨给索萨,索萨将球定好,塞尼跟进一脚抽射,皮球飞进大门左角。 第62分钟,塞尼又主罚点球将比分扳平。 感谢墨里西在塞尼的64个进球中,有41个是任意球破门,23个是点球。 赛事分布则包括圣保罗州锦标赛的20球,南美解放者杯的10球,另外34球是在巴西联赛和巴西杯赛中打进。 在南美解放者杯的10粒进球,也使塞尼成为这一赛事历史上进球最多的圣保罗球员之一。 最令塞尼难忘的还是他的第一个进球。 那是1997年2月15日,在圣保罗州锦标赛客场对圣若昂联队的比赛中,塞尼打进了他职业生涯的第一球(任意球破门),“我认为第一个总是最特殊的,因任意球一直是10号的专利。 还有一些更重要的进球,但对圣若昂联队的进球最特别。 ”20日的比赛结束后,塞尼把自己打破世界纪录所穿的球衣送给了圣保罗主教练墨里西(曾执教上海申花)。 1997年墨里西首次执教圣保罗,便是他允许塞尼在场上主罚任意球。 对于主教练的知遇之恩,塞尼只有感谢,“今天我终于可以回报墨里西,感谢他10年前第一次让我主罚任意球时所表现出的胆识和勇气。 ”莫里西也感慨万千,“我十分高兴,因为当年我执教圣保罗时有勇气让塞尼去主罚任意球,他是位伟大的球员。 ”而1998年执教圣保罗的塞尔吉奥却不让塞尼罚球,多年之后他十分后悔,“要是早知道塞尼能进那么多球,我早就让他去罚任意球和点球了。 ”百球不强求尽管打破纪录,但塞尼仍很低调,“我从来没有设定过破纪录的目标,我甚至没想过当门将,没想过成为职业球员。 是命运做出如此安排。 ”2005年21球,2006年已经进了12球,按这个速度,塞尼能否打破百球大关?塞尼说:“我还能踢两到五年,但能否进百球要取决于一系列因素。 有时你连续四五次都打在横梁上,有时你一场就能进两三个球。 谁知道呢?有可能会实现,只要我的双腿还允许我踢球。 ”对于奇拉维特,塞尼也做出了评价,“他也会被人记住。 在此之前纪录是属于他的,但现在纪录属于我,或许明天纪录还会属于另外一个人。 这是生命的恩惠。 ”


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